Dove un motore grande costa meno
Un V8 da 6,2 litri incontra in alcuni cantoni una tariffa sulla cilindrata, in altri un malus CO₂. La differenza si misura in multipli.
Calcolato con Mercedes-Benz C 63 AMG: 6208 cm³, 336 kW, 1730 kg a vuoto, 2160 kg di peso totale, 280 g CO₂/km, categoria G, benzina
Imposta di circolazione
Quanto costa ogni anno questo veicolo al detentore – calcolato secondo il tariffario del cantone.
I più convenienti CHF all’anno
- 1BE 475
- 2UR 476
- 3AG 521
- 4AI 548
- 5BL 623
- 6AR 648
- 7BS 664
16 cantoni nel mezzo
I più cari
- 24GR 1'620
- 25ZH 1'748
- 26VD 2'142
Valore indicativo. Fa fede unicamente la tassazione del cantone.
Cilindrata, CO₂ – o entrambi
Per un veicolo di questo genere due meccanismi di penalizzazione corrono in parallelo. I cantoni con tariffa sulla cilindrata contano linearmente, per centimetro cubo, senza tetto. Quelli che si riferiscono al CO₂ aggiungono un malus che morde esattamente ai valori raggiunti da un motore simile. Dove i due si sommano, il conto diventa un multiplo di quanto la stessa auto costa in un cantone basato sul peso – dove conta solo che sia pesante, e pesante lo è comunque.